1、卧式摆线减速机在一般的情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境和温度处于高温时可采用循环润滑。

  2、摆线针轮减速机在常温下一般都会采用40#或50#机械油润滑，为了更好的提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的常规使用的寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。

  新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

  第一次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的常规使用的寿命有着重要作用。

  加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。

  方法:把旋转马达下面的护板卸掉,有个小孔上面有螺丝,那就是放油口。加油上面测量油的就是。

  齿轮油,回转减速器下方有一管,拆下堵头放油后拧紧,上方有加油孔旁边有刻度线,行走马达(两个)上面有三个内六角螺丝,将马达减速箱上的英文字转到正位,刻度线水平位置拆下三螺丝(分别是放油加油和观测的,托带支重引导轮的齿油一般都是一次性的,在轮上都有螺丝能打开检查补充。

  2、新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

  3、卧式摆线减速机在一般的情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境和温度处于高温时可采用循环润滑。

  4、第一次加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续工作，每半年更换一次8小时工作制，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油对于延长减速机的常规使用的寿命有着及其重要的作用。在使用的过程中应经常补充润滑油。

  6、摆线针轮减速机在常温下一般都会采用40#或50#机械油润滑，为了更好的提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的常规使用的寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。

  1、摆线针轮减速机在常温下一般都会采用40#或50#机械油润滑，为了更好的提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命；

  2、建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油，一般减速机用油像VG220，VG320，VG460等；

  3、进口减速机选择的润滑油基本上全是国际知名品牌，像美孚，壳牌，道达尔等等。

  摆线针轮减速机是不可以用黄油代替机油的。首先是黄油其实是钙基脂，它的作用是防水腐蚀的润滑脂，怕高温。这样一来摆线针轮减速器它的润滑只能用机油来作润滑油它不能用黄油来替代机油作润滑油。

  温度太高就有问题了一般是摩擦起热，有零件损坏，或缺油。负荷重或缺油，都可使减速机发热。 温度多少度呢，70°以下绝对没问题90度以上就要注意了。 而且新机有个磨合期，温度会高一点，温度高的话换一下油吧，就像汽车换机油一样，基本注意换油就不会有什么样的问题了。加工工艺和材质也和温度有关系，温度高只能说产品不怎么好。在使用中发热，温度太高的话，一般来说，这可能是偏心轴承出了问题，有了故障。

  齿轮油型号：齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(API)的标准，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。注油量添加满为止。