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重庆轨迹四号线巧用“加减法”敞开“省电”形式

时间:  2024-03-09 19:01:58 |作者: 安博体育电竞
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  央广网重庆8月19日音讯(记者白刁尹)针对重庆继续高温导致用电负荷攀升、用电顶峰时段存在比较大缺口状况,重庆轨迹四号线建造运营有限公司(以下简称“四号线公司”)多措并重,在轨迹四号线全线推进节省降耗作业,助力重庆平稳迎峰度过高温气候。

  18日晚上8时35分,轨迹交通4号线雁坪站站厅封闭了一半照明设备及购票机(央广网发 四号线公司供图)

  8月18日下午,轨迹交通4号线个电扶梯处,电扶梯运转数量由3部变为2部,中心一部已停运,两头设置了铁栅栏,上面贴着一张A4纸,写着“节能减排,迎峰度夏”。

  据了解,四号线台,均匀每天每台节省用电270度。现在,针对平峰时段出行乘客较少,四号线台并行电扶梯之处,会停运其间一台同向电扶梯。

  在站厅的安检进口旁,4台并行摆放的主动售票机,3台处于封闭状况;昂首望向站厅顶部,本来一列列规整的LED照明灯,也只开了一半。

  “在不影响乘客安全出行及车站客运服务的前提下,全线公共区域照明敞开‘省电’形式,地下站公共区履行1/2照明形式,高架站站厅站台白天全关。”四号线公司党工委书记、总经理王德荣介绍,全线封闭暂未投入到正常的运用中的广告灯箱及不必要的设备设备,下降非必要用电负荷,进一步节省用电。

  18日下午4点35分,2B出进口第3个电扶梯处中心一部电扶梯已停运(央广网发 四号线公司供图)

  该站车控室,站厅内空调温度都定格在28℃。“全线℃以上,经过优化设置车站站厅、站台及设备区的方针温度,科学合理节省电能。”王德荣说。

  8月19日,四号线公司作业大楼,整个作业区域过道略显漆黑,各职能部门作业室只开了一扇LED灯,三两扇电扇呈90°左右来回摆。

  “现在用电严重,作业区域的空调咱们分时段封闭,已然活跃做出呼应节电召唤,咱们自己肯定要先做好榜样。”四号线公司行政办相关负责人。

  不仅如此,各职能部门作业室内一切没有作业人员的工位上,电脑主机和显示器的电源都是封闭的,周围打印机的电源插头也是拔掉状况。

  重庆轨迹四号线建造运营有限公司多措并重,在轨迹四号线全线推进节省降耗作业,助力重庆平稳迎峰度过高温气候。

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